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TCU mantém exigências e trava avanço imediato do projeto da Ferrogrão

Recursos de órgãos federais são analisados, mas decisão segue sem efeito suspensivo e obra continua sem liberação

Projeto da Ferrogrão prevê construção de mais de 900 km de trilhos interligando Mato Grosso ao Pará. – Foto: ANTT

O Tribunal de Contas da União (TCU) recebeu recursos apresentados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Ministério dos Transportes, mas sem efeito suspensivo. Na prática, permanecem válidas as exigências técnicas e legais impostas anteriormente, o que impede o avanço imediato do projeto da Ferrogrão.

Os pedidos foram protocolados após decisão do tribunal que condicionou a continuidade da concessão ao cumprimento de uma série de requisitos. Com o encaminhamento à unidade técnica, o TCU passa agora a analisar os argumentos apresentados pelos órgãos federais.

Até a conclusão dessa análise, o empreendimento segue sem liberação para avançar.

A Ferrogrão é considerada uma das principais obras de infraestrutura logística do país. O projeto prevê a construção de 976 quilômetros de ferrovia, ligando o município de Sinop, em Mato Grosso, ao porto de Miritituba, no Pará.

A proposta tem como objetivo facilitar o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste, especialmente de Mato Grosso, além de reduzir custos logísticos e aumentar a competitividade do setor.

Apesar da relevância estratégica, o projeto ainda depende do cumprimento de exigências técnicas e ambientais estabelecidas pelos órgãos de controle.

A decisão final do TCU deverá definir se a concessão poderá prosseguir ou se novas condicionantes serão impostas ao empreendimento.

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