Lula chama de ‘irresponsável’ decisão de ex-governador de MT sobre o VLT

Presidente afirmou que decisão foi “irresponsável” e destacou que sistema segue sem conclusão enquanto projeto foi implantado na Bahia

O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), criticou a decisão de abandono das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e a substituição pelo BRT, ao citar o caso como exemplo de desperdício de recursos públicos em obras paralisadas no país.

A declaração foi feita na quarta-feira (15), durante anúncio de medidas econômicas voltadas ao setor habitacional. Sem citar diretamente o nome do ex-governador Mauro Mendes (União), Lula afirmou que a interrupção de projetos por motivações políticas representa “irresponsabilidade”.

Segundo o presidente, o sistema adquirido inicialmente para implantação em Mato Grosso acabou sendo vendido ao Estado da Bahia, onde entrou em funcionamento. Ele destacou que chegou a utilizar o modal em Salvador e criticou o fato de que, no local de origem do projeto, nenhuma das alternativas foi concluída.

“O trem na Bahia está funcionando, enquanto nem o VLT, nem o BRT, nem qualquer coisa está funcionando em Cuiabá”, afirmou.

Lula também relacionou o caso a um cenário mais amplo de obras interrompidas no país. De acordo com ele, ao assumir o terceiro mandato, em 2023, o governo federal encontrou milhares de projetos paralisados, incluindo unidades habitacionais e estruturas educacionais.

Apesar da crítica direcionada à gestão que optou pela mudança para o BRT, as obras do VLT foram interrompidas ainda em dezembro de 2014, durante o governo de Silval Barbosa. Na sequência, a gestão de Pedro Taques não deu continuidade ao projeto, citando entraves judiciais e investigações.

Em 2017, houve tentativa de retomada por meio de acordo, mas o contrato foi rompido após a deflagração da Operação Descarrilho, que apurou pagamento de propina nas obras.

Já em 2019, ao assumir o governo, Mauro Mendes prometeu resolver o impasse. No entanto, em dezembro de 2020, decidiu oficialmente abandonar o VLT e implementar o BRT como alternativa.

O VLT havia sido projetado para a Copa do Mundo de 2014, com custo estimado em R$ 1,084 bilhão e mais de 70% das obras concluídas. Em 2024, os vagões foram vendidos ao governo da Bahia por R$ 793,7 milhões.

Atualmente, as obras do BRT seguem em andamento e ainda não foram concluídas.